년부터 무인로보택시를 대량

앞서 머스크는 지난달 2026년부터 무인로보택시를 대량 생산할 계획이라고 밝힌 바 있다.

하지만 현재 미국 연방 정부의 규정은 머스크의 구상을 실현하는 데 걸림돌이 되고 있다.

주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 현재 제조업체가 허가를 받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의.

앞서 머스크는 지난달 2026년부터 무인로보택시를 대량 생산할 계획이라고 밝힌 바 있다.

하지만 현재 미국 연방 정부의 규정은 머스크의 구상을 실현하는 데 걸림돌이 되고 있다.

주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 현재 제조업체가 허가를 받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의.

테슬라는 지난달 무인로보택시를 공개했으며, 2026년부터 대량 생산에 들어갈 계획이라고 밝힌 바 있다.

오는 20일에는 미국 신규 실업수당청구건수, 미 11월 필라델피아 연은 제조업활동지수가 나온다.

의정부 롯데캐슬 나리벡시티

21일에는 미 10월 기존주택판매, 미 11월 제조업·서비스 구매관리자지수도 발표된다.

앞서 머스크는 지난달 2026년부터 무인로보택시를 대량 생산할 계획이라고 밝힌 바 있다.

하지만 현재 미국 연방 정부의 규정은 머스크의 구상을 실현하는 데 걸림돌이 되고 있다.

주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 현재 제조업체가 허가를 받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의.

앞서 머스크는 지난달 2026년부터 무인로보택시를 대량 생산할 계획이라고 밝힌 바 있다.

하지만 현재 미국 연방 정부의 규정은 머스크의 구상을 실현하는 데 걸림돌이 되고 있다.

주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 현재 제조업체가 허가를 받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의.

테슬라는 지난달 무인로보택시를 공개한 이후, 내후년부터 대량 생산에 나서겠다 밝혔는데요.

하지만 도로교통안전국의 규제가 걸림돌이었습니다.

현재 당국은 허가받은 업체에 한해 배치할 수 있는 자율주행차량 수를 연간 2천500대로 제한하고 있는데, 트럼프 인수팀이 이를 10만 대까지 확대하는 방안을.

트럼프 팀이 자율주행차(로보택시) 허용을 최우선 과제로 삼고 있다고 블룸버그통신이 보도함에 따라 테슬라가 6% 가까이 급등했다.

18일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라는 전거래일보다 5.

이로써 시총도 다시 1조달러를 돌파한 1조870억달러로 집계됐다.

앞서 테슬라는 지난달 무인로보택시를 공개했으며, 2026년부터 대량 생산에 들어갈 계획이라고 밝힌 바 있다.

현재 주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 제조업체가 허가받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의 수를 2천500대로 제한하고 있다.

테슬라 주가는 미 대선일이었던 지난 5일.

테슬라의 장기적 비전은 인간의 감독 없이도 운전할 수 있는로보택시를 생산하는 것이다.

머스크는 지난달에로보택시를 선보였는데 이는 사이버캡이라는 컨셉트카로, 스티어링 휠이나 페달이 없는 3만 달러짜리 2인승 차량이다.

하지만 테슬라는 이미로보택시경쟁에서 구글의 웨이모에 밀리고 있다는.

앞서 머스크는 지난달 2026년부터 무인로보택시를 대량 생산할 계획이라고 밝힌 바 있다.

하지만 현재 미국 연방 정부의 규정은 머스크의 구상을 실현하는 데 걸림돌이 되고 있다.

주무 부처인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 현재 제조업체가 허가를 받아 연간 배치할 수 있는 자율주행 차량의 수를.